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红柳扎根于戈壁，骆驼穿行于大漠，苍鹰翱翔于天边，更有游牧部落的铁蹄弯刀，都曾是这儿千年不变的画风。
这儿便是从前风舞黄沙的青海格尔木，也是今日我国仅有的兵城，由于城内一半人口都是官兵及亲属。
那么，满目荒芜、人烟稀少的格尔木，是怎样成为新式城市的？为何会有这么多的部队驻守在此呢？
上世纪50年代初，中央公民政府与西藏区域政府签订了关于平和解放西藏的协议。
协议规则：西北野战军马上派部队入藏驻防，但其一切军需供给都由野战军自行处理。
由范明担任司令员担任率部入藏，慕生忠担任政委留在青海海西州都兰县担任后勤运粮。
这两位将领都是后来1955年授衔的开国少将，其间慕生忠还兼任运粮总队的政委。
向南翻过昆仑山的一条支脉，经黄河源头，渡通天河，越唐古拉山终究抵达藏北那曲市。
这条道路的优势是沿途水资源比较丰厚，满足供给部队人马沿途所需，但下风却是遍及沼地地形，河水湍急，高山缺氧。
正因如此，入藏部队在花了近4个月的时刻，付出了严重的献身和丢失之后才抵达了指定地址。
1953年头，入藏部队粮食紧缺，慕生忠受命送粮，有鉴于入藏部队行军道路的困难，他决议从头挑选送粮道路。
通过仔细的勘测之后，慕生忠承认了从香日德动身，沿西北方向抵达青海、甘肃、新疆三地接壤的平川之地格尔木，再从那里折转向南抵达那曲。
这条道路和入藏部队的行军道路恰好相反，优势是平地较多，并无太多阻挠，但下风却是缺少水源。
范明和慕生忠通过商议，萌生了要在西北至西南区域的雪域高原上建筑青藏公路的主意。
他们联名向周总理提交了请示陈述，并在陈述中作了南向和西向两套预案供总理参阅。
周总理很快就同意了这份陈述，并作出指示：青藏公路应挑选西向道路，经格尔木再转南至。
唯有如此才干一起统筹西北、西南两大区域，赋予青藏公路严重的战略意义，使其成为真实的国防公路。
榜首，构筑从香日德到格尔木的公路；第二，从格尔木经那曲修路至；第三，将格尔木逐渐建造成青藏公路的纽带和人员物资中转站。
通过艰苦反常、日以继夜的施工，慕生忠带领运粮总队的民工和兵士们很快就修通了从香日德到格尔木的近300公里的简易公路。
随后，他派总队副政委任启明带领一支轿车探路小分队，重走格尔木至那曲的这条路，沿途制作图纸，并承认建筑公路的或许性。
这条路地形虽高，但斜度陡峭，河流虽多，水却不深，因而就需要架桥钻山的工程不多，完全有或许修成简易公路。
在彭老总和周总理的全力支撑下，西北军区拨付了专款，并为修路装备了10辆货车和10名有经历的工兵。
当货车开到格尔木时，运粮总队的1000多名民工惊讶地发现，车厢里除了钢钎、镐头、铁锹和榔头这样的东西之外，还有许多柳树树苗，以及花木、粮食和蔬菜的种子。
此刻的格尔木是一大片沙滩戈壁，天上翱翔着老鹰和秃鹫，地上偶然有野马的形踪。
今后青藏公路修成了，咱们就再也用不着骆驼运粮了，格尔木会成为中转总站，咱们要在河畔种上柳树，还会种上许多花和蔬菜，让这儿变成一座美丽的城市，比江南更美丽的城市。
说这话的时分，他开端是闭着眼睛冥想，继而又睁大了眼睛，我们清楚看到，他眼睛里闪烁着神往和期望的光辉。
青藏公路于1954年5月正式全面开工，除了留少部分人在格尔木担任后勤和栽培之外，其他民工都加入了施工部队。
累得满头大汗的民工们又遭受了蚊虫的吸食，有近百人染上了怪病，腿上呈现紫斑并流出脓水，让人疼痒难止。
就在此刻，格尔木方面送来了一批刚刚收成的水萝卜，我们吃完后症状马上消失，这才理解病因原来是长时刻缺少蔬菜所造成的。
霸占了沙碛石难关之后，为了更好的进步功率，加速进度，慕生忠下达了让民工们带足口粮，分段施工的指令。
两个月后，施工部队翻过了昆仑山，在悬崖峭壁上架桥越过了大峡谷，修路300公里来到了可可西里。
彭老总得知音讯后十分高兴，又命令拨了一笔金钱，100辆货车和1000名工兵，作为对继续向前修路的支撑。
此地气候恶劣，风雪漫天，鸡蛋大的冰雹打在人头上生疼，再加上高山缺氧，施工难度猛然增大。
关键时刻，慕生忠在自己的铁锹上刻下了“慕生忠之墓”5个字，并鼓动我们说：
我如果在哪里倒下了，你们就用我手中的铁锹把我埋在那里，可是必定要把我的头朝向。
他的言行极大地鼓动了修路的民工们，我们情绪高涨，以大无畏的献身精力总算在唐古拉山上修成了一段30公里的公路。
至11月底，施工部队抵达羊八井大石峡，此地长达20公里，两头高山树立，怪石嶙峋。
这也是终究一道难关，在1000名工兵以及机器设备的协助下，青藏公路终究得以仅用7个月的时刻成功竣工。
不久，慕生忠前往北京受到了毛主席和彭老总的接见，并领受了回来青海建造格尔木的新使命。
格尔木地处柴达木盆地，从其历史沿革展开来看，此地便是一座不折不扣的兵城。
隋唐时期，吐藩族灭掉吐谷浑王国，接近河西走廊的格尔木又成了吐蕃与唐朝的激战之地。
吐藩式微之后，元朝树立之前，多个游牧民族为了抢夺格尔木，干戈不息继续数百年之久。
直到元朝树立后派兵镇守格尔木，大批蒙古人来到这儿繁衍生息，格尔木一词正是出自于蒙语，意指河流密布的当地。
至明朝末年，蒙古瓦剌部族的和硕特部从新疆进入青海，一致了包含格尔木在内的卫藏区域，后于清朝雍正帝年间被清军占据。
继红四方面军西征失利后，彭老总于解放战争时期带领榜首野战战西北，完全消除了马家军，格尔木也从头再回到公民的怀有。
慕生忠正是一野彭老总麾下的战将，他在亲身经历了解扩大西北的战役历程后，又将敞开建造格尔木的峥嵘年月。
在慕生忠的带领下，格尔木逐渐兴建了各种矿场、砖场和林场，还盖起了不少的房子，呈现了城市的雏形。
该办事处配属来自的医院和轿车部队，来自的轿车部队，来自的陆军作战部队，和来自的陆军作战部队和轿车修理部队。
彭总在观察格尔木之后，又指示总政治部，将一部分军事院校结业的大学生分配到格尔木参与建造作业。
跟着很多部队以及家族们的到来，本来人烟稀少的格尔木，变得人声鼎沸起来了。
要想完结各项严重而又杂乱的战略使命，就必须要有一支刚强而又安稳的干部职工部队。
一边加速栽培林木、建筑宿舍、开办校园等城市建造作业，改进军民们的生活条件，处理他们的后顾之虑。
至60～70年代期间，国家展开了三线建造工程，多支部队来到了格尔木，从事工业、农业和军事方面的建造作业。
尔后，跟着由内地进入藏区的通讯以及石油管道等多种线路都从格尔木通过，更多的部队也纷繁来此参与建造。
今日的格尔木市，现已是青海省的第二大城市，早已从当年“黄沙千里苦无边”的戈壁荒滩，变成了“半城绿树半城花”的高原明珠。
在“一带一路”的英明决议计划下，格尔木市已然跻身于全国综合通纽带的队伍，具有了很多的铁路、高速公路和航空线路，形成了立体交通网络。
这其间就包含了衔接周边各省和内地的公路，以及连通境外的中欧、中巴、中印尼等物流班列。
还遵循环保展开理念，使用丰厚的风能和光能，大大推进了新式工业化的转型晋级，然后形成了以化工、油气、动力、资料为主的循环工业系统。
除此之外，格尔木市的农业也得到了长足的展开，不只树立了枸杞、藜麦等生态农作物，还配套树立了优质钾肥生产基地。
而冰川雪景、瀚海日出等自然景观，雪莲花、冬虫草等珍稀药材，藏羚羊、野牦牛等维护动物，也吸引着各地游客趋之若鹜，促进了格尔木的旅行工业。
看着处处拔地而起的楼房，宽广平整的公路，尤其是看到自己当年亲手种下的树苗现已长成了合抱大树的时分，老将军忍不住感慨万千，热泪盈眶。
老人家临终遗言，将骨灰撒在自己从前战役和建造过的昆仑山麓、青藏沿线，以留念从前那些热情焚烧的年月。
慕将军已然故去多年，可是他在构筑青藏公路以及开创性建造格尔木的进程中所立下的丰功伟绩，将永远为国家和公民思念。
